Xe đạp trợ lực điện Frackers – Màu đỏ

Xe đạp trợ lực điện Frackers là một loại xe đạp được trang bị công nghệ trợ lực điện, giúp người sử dụng di chuyển một cách dễ dàng và thuận tiện. Với việc tích hợp hệ thống trợ lực điện vào thiết kế, xe đạp trợ lực Frackers của Maruishi đã mang lại trải nghiệm lái xe nhẹ nhàng hơn.

Thiết kế của xe đạp trợ lực điện Frackers

Xe đạp trợ lực điện Frackers có thiết kế hiện đại, tính thẩm mỹ cao. Dưới đây là một số đặc điểm nổi bật:

Giỏ trước

Giỏ mây tăng tính thẩm mỹ với thiết kế tối giản mở rộng không gian để đồ, vô cùng tiện lợi.

Yên xe

Yên xe phong cách hoài cổ thể hiện phong cách cá nhân thu hút, được thiết kế ưu tiên đem lại sự thoải mái và êm ái cho người sử dụng.

Vành xe

Sử dụng chất liệu nhôm trong sản xuất vành xe đạp trợ lực điện có nhiều ưu điểm vượt trội:

• Nhẹ: Sử dụng nhôm giúp giảm trọng lượng của vành xe, giúp xe di chuyển nhanh hơn và dễ dàng hơn. Điều này đặc biệt quan trọng trong việc sản xuất xe đạp trợ lực điện, vì xe đạp trợ lực điện đã có thêm khối lượng của động cơ và pin, vì vậy giảm trọng lượng của các bộ phận khác có thể giúp tối ưu hóa hiệu suất của xe.
• Cứng: Nhôm có độ cứng và độ bền cao, giúp vành xe đạp trợ lực điện chịu được tải trọng và va đập trong quá trình sử dụng. Điều này làm cho nhôm trở thành lựa chọn tốt cho những chiếc xe đạp trợ lực điện sử dụng cho mục đích đi địa hình khó khăn.
• Bền: Nhôm không bị ăn mòn, không gỉ sét và chịu được nhiệt độ cao hơn so với một số loại kim loại khác. Vì vậy, vành xe đạp trợ lực điện được làm bằng nhôm có thể sử dụng trong nhiều năm mà không bị hư hỏng hoặc mất tính thẩm mỹ.
• Dễ gia công: Nhôm là một chất liệu dễ dàng để gia công và chế tạo các hình dạng phức tạp. Điều này cho phép các nhà sản xuất tạo ra các thiết kế và kiểu dáng vành xe đạp trợ lực điện đa dạng và đẹp mắt hơn.

Đèn xe

Được thiết kế đèn LED với cường độ ánh sáng mạnh đảm bảo sự an toàn khi điều khiển xe. Việc trang bị đèn LED cho xe đạp trợ lực điện không chỉ cần thiết mà còn mang tính chất bắt buộc để đảm bảo an toàn, đặc biệt là trong điều kiện thiếu ánh sáng hoặc ban đêm.

Khóa lõm

Khóa lõm (hay khóa đĩa) là phụ kiện quan trọng bảo vệ xe đạp trợ lực điện khỏi đánh cắp. Khóa lõm gắn trực tiếp vào bánh xe hoặc ống yên, được kích hoạt bằng xoay hoặc đẩy nút khóa.

Ưu điểm:

• Bảo vệ tốt và an toàn cao.
• Dễ dùng và lắp đặt.
• Không chiếm quá nhiều không gian.
• Không cần nhiều chìa khóa.

Nhược điểm:

• Không mạnh mẽ và không chống lại các công cụ cắt kim loại hoặc đâm xuyên.
• Có thể làm hỏng bánh xe nếu không sử dụng đúng cách.
• Không phù hợp với nơi nguy hiểm hoặc trộm xe phổ biến.

Tính năng của xe đạp trợ lực điện Frackers

Tính năng vượt trội khiến xe đạp trợ lực điện nhận được sự săn đón nồng nhiệt của người tiêu dùng.

Khóa dừng Pitat

Khóa dừng Pitat giúp người sử dụng kiểm soát và dừng xe trong trường hợp khẩn cấp hoặc tình huống nguy hiểm.

Khi kích hoạt, khóa dừng Pitat tắt hệ thống trợ lực và xe dừng ngay lập tức. Điều này giúp tránh tình huống nguy hiểm hoặc tai nạn khi cần dừng xe đột ngột. Đặc biệt quan trọng khi điều khiển xe trên đường cao tốc hoặc địa hình phức tạp.

Khóa dừng Pitat tích hợp trên tay lái xe đạp trợ lực điện và kích hoạt bằng nút nhấn hoặc cần gạt đặc biệt. Khi không có tình huống nguy hiểm, người sử dụng có thể tắt khóa dừng Pitat và tiếp tục sử dụng hệ thống trợ lực bình thường để di chuyển trên xe đạp.

Màn hình hiển thị

Màn hình hiển thị trên xe đạp trợ lực điện hiển thị thông tin cần thiết như tốc độ, quãng đường, pin và chế độ trợ lực. Có thể điều chỉnh và tùy chỉnh theo nhu cầu người dùng. Việc sử dụng màn hình cần tập trung để đảm bảo an toàn giao thông.

Phanh con lăn

Phanh con lăn là hệ thống phanh phổ biến trên xe đạp trợ lực điện. Với bánh xe lớn, con lăn và bộ cần phanh, phanh con lăn đảm bảo độ bền, giá thành thấp và dễ bảo trì. Tuy nhiên, hiệu suất phanh không cao bằng phanh đĩa hoặc phanh v-brake, đặc biệt ở tốc độ cao. Kết hợp với các hệ thống phanh khác, phanh con lăn tăng khả năng phanh và đảm bảo an toàn trên xe đạp trợ lực.

Phanh W Pipot

Phanh W Pipot là thương hiệu phanh phổ biến trên xe đạp trợ lực điện. Với hiệu suất cao và độ bền, phanh này được lắp trên bánh trước và tạo ma sát để giảm tốc độ. Tuy nhiên, nó có thể bị mòn nhanh hơn ở điều kiện ẩm ướt hoặc địa hình khắc nghiệt. Các loại phanh khác như phanh đĩa và phanh v-brake cũng được sử dụng tùy theo mục đích và điều kiện sử dụng.

Bánh xe xích tích hợp cảm biến

Bánh xe xích với cảm biến tích hợp là một phần quan trọng trong hệ thống trợ lực điện trên xe đạp. Cảm biến đo sức đẩy người đạp và gửi tín hiệu cho bộ điều khiển điều chỉnh trợ lực điện.

Cảm biến tích hợp được đặt trên bánh xe xích để cảm nhận chính xác chuyển động của xe. Sử dụng công nghệ điện tử, cảm biến đo và xử lý dữ liệu, cung cấp trợ lực điện phù hợp với nhu cầu người dùng.

Cảm biến tích hợp có các loại thiết kế để cảm nhận chuyển động bánh xe xích qua đo lường lực xoắn từ vòng bi hoặc động cơ. Gửi tín hiệu về bộ điều khiển điều chỉnh trợ lực điện.

Động cơ phía trước

Động cơ phía trước xe đạp trợ lực điện giúp người dùng vượt qua đoạn đường dốc và di chuyển nhanh hơn. Đây là một loại động cơ được lắp đặt ở phía trước xe, giúp giảm sự mệt mỏi và nâng cao trải nghiệm đi xe.

Động cơ phía trước thường là động cơ điện, sử dụng năng lượng từ pin hoặc đạp xe để tạo lực đẩy. Mức mạnh yếu của động cơ có thể điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Tuy nhiên, khi sử dụng động cơ phía trước, người dùng cần cẩn trọng để tránh va chạm hoặc mất kiểm soát. Kiểm soát tốc độ và hướng đi trở nên quan trọng, đặc biệt khi điều khiển xe trên đường trơn trượt hoặc địa hình khó khăn.

Hệ thống điều khiển tốc độ

Hệ thống tốc độ điều khiển trên xe đạp trợ lực điện được điều khiển bởi bộ điều khiển tích hợp. Bộ điều khiển phản ứng với lực đẩy từ người đạp và điều chỉnh động cơ để cung cấp lực hỗ trợ phù hợp. Người sử dụng có thể điều chỉnh tốc độ và độ khó khi đạp bằng bộ điều khiển trên tay lái hoặc màn hình hiển thị.

Pin lithium-ion

Pin lithium-ion dung lượng lớn, mật độ cao là loại pin phổ biến trong điện thoại di động, thiết bị điện tử và xe đạp trợ lực. Pin này có khả năng lưu trữ năng lượng cao và cung cấp điện cho xe đạp trợ lực trong quãng đường dài hơn.

Ưu điểm của pin lithium-ion dung lượng lớn, mật độ cao bao gồm:

• Sạc nhanh
• Tuổi thọ cao
• Không hiệu ứng bộ nhớ
• Tổn hao năng lượng thấp.

Tuy nhiên, pin này cũng có nhược điểm như:

• Giá cao
• Yêu cầu quản lý và bảo quản đặc biệt
• Có thể gây nóng và nguy hiểm.

Việc bảo quản và sử dụng pin lithium-ion dung lượng lớn, mật độ cao trong xe đạp trợ lực cần được chú ý để đảm bảo an toàn và hiệu suất tốt.

Thông số kỹ thuật:

• Điện áp định mức: 36V
• Công suất: 241Wh (6.7Ah << Chuyển đổi 24V 10.1Ah >>)
• Trọng lượng: 1.47kg
• Thời gian sạc: Khoảng 4.0 giờ
• Số lần sạc: Khoảng 500 đến 700 lần.

Xem sản phẩm tại: Xe đạp trợ lực điện Nghĩa Hải